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中国(guó )人首(👔)先(xiān )就没有彻底(🚚)弄明(míng )白，学(xué )习(🛶)和上(shàng )学，教育和(🚉)教材完(wán )全是两(🚜)(liǎng )个(😦)概念。学习未(wèi )必(📵)要在(zài )学校里(lǐ(🌡) )学，而在学校里往(😫)(wǎng )往不是(shì )在学(😷)习(xí )。

在以前我急(📅)欲(yù )表达一(yī )些(🔗)想法的时候，曾(cé(🎀)ng )经做了(le )不少电(dià(🦐)n )视谈话节目。在(zà(🔖)i )其他(🥊)各(gè )种各样的场(🏵)合也接触过为(wé(🌛)i )数不少(shǎo )的文学(🚹)哲学类的(de )教授学(🐧)(xué )者，总(zǒng )体感觉(🔕)就是这是素(sù )质(🔼)极其(qí )低下的群(😂)体，简(jiǎn )单地说(shuō(🧐) )就是(🛏)最(zuì )最混饭吃的(🖕)人群，世界上(shàng )死(⛵)几个民工造成(ché(🌷)ng )的损失(shī )比死几(❌)(jǐ )个这方面的要(⛸)大得(dé )多。

然(rán )后(🈹)那人(rén )说：那你(⛩)就参加(jiā )我们车(😈)(chē )队吧，你们叫我(🎠)阿(ā(⏺) )超就行(háng )了。

如(rú(😑) )果在内地，这个(gè(🍁) )问题的(de )回答会超(🔏)过一千字，那些(xiē(🗻) )连自己(jǐ )的车的(🚊)驱动方式(shì )都不(🎀)知(zhī )道的记(jì )者(🗻)编辑肯定会分车(🍴)(chē )的(🐋)驱动(dòng )方式和油(🌮)门深浅(qiǎn )的控制(🚼)(zhì )和车身(shēn )重量(🏷)转移等等回答(dá(🍉) )到自己(jǐ )都忘记(💭)了问题是(shì )什么(🛢)。

然后我(wǒ )呆在家(🎱)里非常长一(yī )段(🐐)时间(jiān )，觉得(dé )对(👞)什么(💄)都失去兴(xìng )趣，没(🧠)(méi )有什么可以让(🔔)我激(jī )动万分(fè(🐶)n )，包括(kuò )出入各种(👾)场合，和各种(zhǒng )各(📨)样的人打交道，我(🥏)总是(shì )竭力避(bì(🐫) )免遇见陌生人，然(🎋)而身(🥦)(shēn )边却全(quán )是千(🖌)奇百怪的陌生(shē(👝)ng )面孔。

老夏激动得(👯)以为(wéi )这是一(yī(🦏) )个赛车(chē )俱乐部(💐)，未来马上(shàng )变得(🚫)美(měi )好起来。

今年(🎁)大(dà )家考虑(lǜ )要(⏸)做一(yī )个车队，因为赛(🤼)道(dào )上没有(yǒu )对(🏔)头车(chē )，没有穿马(😪)路的(de )人，而(ér )且凭(🏼)借各自的能力赞(🔖)助也(yě )很方便(bià(🍵)n )拉到。而且可以(yǐ(🚹) )从此不(bú )在街上(🍣)飞车。

而那些学文(🐆)(wén )科(💶)的，比如什么摄影(🧥)、导演、古文、(🌯)文学批评等等(尤(🍵)其(qí )是文学(xué )类(⏯))学科的人，自(zì )豪(🗃)地拿(ná )出博士(shì(🏉) )甚至还加一个后(🕋)的(de )文凭的(de )时候，并(🤽)告诉人(rén )们在学(xué )校(🚟)里已(yǐ )经学了二(🚴)十年的时(shí )候，其(🐷)(qí )愚昧的(de )程度不(🍖)亚于一个(gè )人自(🤹)豪(háo )地宣称自己(🏀)在驾校里已经(jī(🤸)ng )开了二(èr )十年的(🕧)车。

如果(guǒ )在内地(〽)(dì )，这(🥖)个问题的回答会(🥖)超过(guò )一千字(zì(🤬) )，那些连自己的(de )车(🏌)的驱(qū )动方式(shì(😝) )都不知道的记者(🔼)编(biān )辑肯定(dìng )会(😒)分车的驱动方(fā(🈯)ng )式和油(yóu )门深浅(🙉)(qiǎn )的(🔱)控制和车身重量(🤷)(liàng )转移等(děng )等回(❣)答到自己都(dōu )忘(💤)记了(le )问题是(shì )什(🎃)么。

我在上海看(kà(💯)n )见过一(yī )辆跑车(🔭)(chē )，我围着这红色(📈)(sè )的车转(zhuǎn )很多(🖍)圈，并且仔细观察(📝)。这个(🛫)时(shí )候车主出现(🍱)自豪(háo )中带着(zhe )鄙(✂)夷地(dì )说：干什(🌞)么哪?